26-03-16 Casper Jansson
klar för EM - Uppsalaföraren siktar mot EM-toppen i Peugeot
208 Supercar med Hedströms Motorsport
Peter Hedström kände sig så klar med Rallycross
efter att mållinjen på Westombanan korsats för
sista gången i fjol så lades Peggan ut för försäljning.
Det skulle helt enkelt inte köras nåt mer. Men så
kom en 20-åring vid namn Casper å knackade på
- Jag kände mig egentligen klar med Rallycrossen, att driva
ett team med bil och allt, berättar Peter Hedström.
Peter hade tänkt till både en och två gånger
under hösten, men insåg att han själv inte skulle
hinna med att både köra själv, hålla i teamet
och dessutom satsa allt mer på familjeföretaget Car Experience
expansion mot entreprenadsidan som pågått sedan ett
par år.
- Men så kom Casper och helt plötsligt har jag en ung
hungrig förare som skriker efter medaljer signad för full
EM-säsong, ler Hedström.
Diskussionerna har pågått sedan förra året
och en viktig hörnsten i Caspers satsning blir Peters partner
sedan förra året, TB Special.
- Det blir lite nytt i år, TB kommer ta ansvar för transport
och logistik och jag kommer mer fokusera på själva förarbiten
och hjälpa till som mentor i teamet, sen kommer vi hjälpa
till med driften av bilen, avslöjar Peter.
Casper Jansson från Uppsala må vara endast 20 år,
men en 20-åring med mer erfarenhet inom rallycross och motorsport
får man leta efter. Trots ett SM-guld i Lites 2024 så
är han lite av en doldis i Sverige, då han mest kört
i USA de senaste åren.
- Jag har tre guld i klassen för Lites-bilar i Nitro RX, så
det gick väl rätt bra i USA, berättar Jansson ödmjukt.
Nu senast var det dock rally för hela slanten, där två
SM-deltävlingar har avverkats under vintern. Fyra i första
deltävlingen med Skoda Fabia R5:an gav mersmak, men i Östersund
räckte inte vägen till riktigt.
- Det var kul, så länge man höll sig på vägen,
svårt med noter och mycket nytt, men väldigt lärorikt,
ska försöka få till nån mer tävling i
SM, men nu blir det först och främst full fokus på
EM, menar Casper Jansson.
20-åringen från Uppsala ser fram mot starten i EM och
är spänd på att få ta sig an motståndet
i EM, som ser ut att kunna bli det största startfältet
på länge om man får tro de rykten som rullar.
- Det blir kul, har hört Veiby ska komma till start, han blir
tuff att slå, O´Donovan likaså, kul med gamla
klassiska banor också som Loheac och Höljes, fortsätter
Jansson.
Caspers egna erfarenheter i Supercar sträcker sig dock bara
till sju varv på Höljes i en Honda, men det ska försäsongsträningen
råda bot på. Målsättningen är klar och
Casper har ambition i paritet med bilen.
- Det blir test i Höljes i April, sen har jag ju kört
en hel del FC2 ifjol och de är ju inte alls långt ifrån
en Supercar. Peugeot:n är en bra bil, det syntes ju under hela
förra året och det är en sådan här jag
behöver om jag ska vara med i toppen.
Rallycross-EM 2026 inleds på den numera rätt klassiska
Bikernieki Race Track i Lettlands huvudstad Riga den 9-10 Maj, för
att sedan göra en avstickare till Ungern i slutet av Maj. Sedan
bär det tillbaks upp till Höljes och den Magiska helgen
den första helgen i Juli. Totalt körs det tävlingar
6 tävlingar i sex olika länder i Europa. Man fortsätter
sedan med Irland i mitten av Juli, klassiska Loheac i Frankrike
i slutet av Augusti och avslutar med final på Lousada i Portugal
två veckor senare.
|