<< Tillbaka till Startsidan

 

PRESSINFO NM m.m. 2023

 

2000-02

2023
             

 

 

 




23-12-03 Petter Solbergs stipend til Martinius Stenshorne
Racerføreren Martinius Stenshorne (17) ble lørdag tildelt Petter Solbergs stipend. Stipendet på 150.000 kroner fikk han under Bilsportgallaen der over 850 gjester feiret Norsk Bilsport.

Da Petter Solberg i 2019 tok beslutningen om å gi seg som bilsportutøver på internasjonalt toppnivå, markerte Norges Bilsportforbund sin takknemlighet med å opprette Petter Solbergs stipend. NBF har satt av 150.000 kroner årlig til stipendet, og i tillegg får mottageren et spesial-designet Petter Solberg-armbåndsur fra TW Steel.
-Rekruttering er viktig i all idrett, og jeg er glad for å kunne være med til å bidra til å hjelpe frem norske talenter. Det er viktig for bredden at vi har topp-utøvere som hevder seg internasjonalt og viser vei. Selv om vi ikke er mange i Norge, så har vi de seneste årene levert mange bilsportutøvere i verdensklasse, og flere skal det bli, sier Petter Solberg. Selv var han opptatt på annet hold på lørdag, men deltok under overrekkelsen via video.

Martinius Stenshorne har gått gradene siden han fikk sin første gokart som femåring. I 2015, som niåring, var han godt etablert i det norske kartingmiljøet. Allerede som 11-åring debuterte han internasjonalt, og han hevdet seg etter hvert på et høyt nivå. Martinius går på mange måter i Dennis Haugers fotspor, og i fjor tok han steget fra karting over til formelbil og Formel 4.
Etter en sterk andreplass i årets Formula Regional Europe Championship, i hard konkurranse med 42 unge lovende førere, endte han på en andreplass sammenlagt. Martinius vant flere av løpene, og han ble best av samtlige nybegynnere.
Hans posisjon og talent bekreftes av det faktum at han er tilknyttet det anerkjente All Road Management som blant annet har Formel 1-stjernen Charles Leclerc i sin stall. Managementet ledes av franskmannen Nicolas Todt som er sønn av tidligere Ferrari-sjef Jean Todt.

Nå står Martinius foran en meget spennende sesong. Neste år kjører han Formel 3, mesterskapet som i 2021 ble vunnet av Dennis Hauger, og som har sine løp sammen med formel 1.
-En av intensjonene med stipendet er å hjelpe norske førere som står foran en internasjonal satsing. Slik sett var Martinius sine planer vesentlige da vi valgte nettopp han denne gangen, sier Petter Solberg som fortsatt er svært sentral i internasjonal bilsport. Ikke bare gjennom satsingene til sønnen Oliver. Petter er også en av førernes talspersoner inn mot det internasjonale bilsportforbundet FIA, som visepresident i forbundets Drivers Commission.

I likhet med Petter Solberg kommer også Martinius Stenshorne fra en familie der bilsport har vært sentralt gjennom generasjoner. Både farfar Arne Stenshorne og pappa Martin har suksessrike karriere bak seg, så eplet har ikke falt langt fra stammen.

Bilsportforbundet opprettet som nevnt stipendet under bilsportgallaen i 2019, der Petter Solberg ble hyllet som historiens beste norske bilsportsutøver. Det er fjerde gang stipendet deles ut. Ayla Ågren, Marius Solberg Hansen og Andrine Rafoss er de som har fått stipendet tidligere.
-Bakgrunnen for at stipendet ble opprettet er vårt håp om at kommende generasjoner skal la seg motivere av det pågangsmot og den lidenskap Petter alltid har hatt for bilsporten. Vi står foran noen spennende år i Martinius Stenshornes karriere og han er på alle måter en verdig mottager av stipendet, sier Bilsportforbundets president Glenn Mellegaard.
23-12-03 ”Årets Drivaksel” i Norsk Bilsport: Hans Erik Mortensen
Hans Erik Mortensen fra NMK Verdal/Levanger er kåret til «Årets Drivaksel» i Norsk Bilsport. Den gjeve prisen fikk han under Bilsportforbundets Bilsportgalla på lørdag.

Over 850 gjester var til stede da en glad og overrasket Hans Erik «Hanse» Mortensen ble utropt til «Årets Drivaksel» i Norsk Bilsport. Den populære trønderen høstet stor jubel og applaus fra den store forsamlingen. Det var verdensmester og norgesmester for kartlesere i rally, Torstein Eriksen, og norgesmester i rallycross Ole Christian Veiby overrakte Hans Erik prisen på vegne av Norsk Bilsport.

Kåringen av ”Årets Drivaksel” symboliserer viktigheten av den frivillige drivkraften i bilsporten. Den deles hvert år ut til en eller flere personer som gjennom frivillighet har gjort en ekstraordinær stor innsats for sporten. Bilsportforbundet fikk i år forslag på 15 ildsjeler fra hele landet.
-All idrett er totalt avhengig av de mange tusen frivillige som stiller opp ved arrangement og drift av klubber og anlegg. Noen legger ned en innsats utover det man kan forvente, og Hans Erik er en av disse. Det har vært en imponerende utvikling i NMK Verdal/Levanger de siste årene, ikke minst på Verdal Motorsenter hvor det er stor aktivitet. Det er et lagarbeid å drive klubbvirksomhet, men Hans Erik Mortensen skal ha mye av æren i sin klubb, sier NBFs president Glenn Mellegaard.

Om du spør en av de som kjenner Hans Erik godt så vil de nok si at han er en stille mann som ikke tar stor plass eller gjør mye ut av seg selv. Men han er alltid i bakgrunnen, klar for å fikse absolutt alt når et lite eller stort problem oppstår. En sosial kamerat som alltid har en god replikk på lur vil de nok også si. At han er en godt likt ildsjel, er det ikke tvil om. Ikke bare i sin egen klubb. Hans Erik går ikke av veien for å ta i et tak også hos andre. Han er blant annet sentral i avviklingen av EM og VM-runde i rallycross på Stjørdal.

Det synlige beviset på at man er «Årets Drivaksel» er selvfølgelig en drivaksel!

Kåringen av Årets Drivaksel ble innført i 2005.

”Årets Drivaksel” 2005-2022
2005: Grete og Bengt Ruud, NMK Gardermoen
2006: Trond Madsen, NMK Bergen
2007: Jorunn og Tore Ingebretsen, KNA Varna
2008: Dag Rune Halkjelsvik, NAF Motorsport Ålesund
2009: Mona og Stein Hellem, NDRG
2010: Oddvar Moland, KNA Drammen
2011: Inge Tangen, NMK Modum & Sigdal
2012: Unni og Kjell Olav Aamodt, KNA Rudskogen
2013: Nina Rian, NMK Ytre Namdal
2014: Evy Anita Hårtveit og Tom Kåre Flottorp, NMK Konsmo
2015: Kari og Ove Stuveseth, NMK Gardermoen
2016: Helene H. Rustberggaard, NMK Gol
2017: Per Tofteland, Kristiansand Automobil Klubb (KAK)
2018: Laila og Geir Tyskeberget, NMK Solør
2019: Stian Hellem, NDRG
2020: Svein Olufsen, NMK Hålogaland
2021: Therese Bruer Larsen, NMK Elverum
2022: Even Hvaal, NMK Grenland
2023: Hans Erik Mortensen, NMK Verdal/Levanger
23-12-03 Karl Peder Nordstrand ble vinner av ”Bilsporttalentet 2023”
Karl Peder Nordstrand (16) fra Vang og klubben NMK Hamar kunne juble da det lørdag ble avslørt at nettopp han er vinner av den prestisjefylte konkurransen «Bilsporttalentet 2023».

Det var under Bilsportforbundets Bilsportgalla på lørdag at vinneren av årets konkurranse ble utropt. Tobias kunne motta jubel og applaus fra over 850 gjester, og at han var en populær vinner var det ikke tvil om.

Helt siden den omfattende konkurransen ble avholdt 19.-20. september, har både Karl Peder og hans fire konkurrenter måttet vente tålmodig på juryens avgjørelse. På lørdag ble den offentliggjort og da kunne rallyføreren fra Vang motta den gjeve premien til en verdi av 300.000 kroner.

Bilsporttalentet er den mest omfattende og prestisjefylte talentkonkurransen i norsk motorsport. Blant alle bilsportsutøvere mellom 15 og 21 år blir fem finalister plukket ut. Finalistene er gjennom flere krevende tester, med juryens skarpe øyne på seg hele tiden.

Finalen gikk over to dager, en dag på Gardermoen Motorpark og en dag på Vålerbanen. Det ble konkurrert i bilcross, crosskart, simulatorkjøring, gokart, racing med Porsche og en fysisk test. I tillegg ble deltakerne vurdert ut fra en presentasjon om seg selv som de fremførte.
-Det var et utrolig høyt nivå på finalistene i år, og de imponerte alle sammen i alle øvelser. Karl Peder Nordstrand var den som imponerte mest. Han var utrolig god i alle disipliner, sier sportssjef i Norges Bilsportforbund, Atle Gulbrandsen.

Til tross for at han bare er 16 år gammel, har Karl Peder Nordstrand allerede en lang karriere bak seg i Norsk Bilsport, og etter hvert også internasjonalt. Han har hevdet seg i toppen i sine klasser i crosskart i en årrekke, og er allerede i gang med en rallykarriere. Han er foreløpig for ung til å kjøre rally i Norge, men deltar i de baltiske landene Latvia, Litauen og Estland. Der har han i år imponert stort i en Skoda Fabia Rally2 sammen med kartleser Jørn Listerud.

Norges Bilsportforbunds samarbeidspartnerne til Bilsporttalentet er Porsche, HTB Racing, Vålerbanen, Bilforlaget, KNA, NMK, FMK, Proffklær AS, Team Supernasjonal, TV Media og Star Group AS.

Finaledeltagere 2023:
Jens Hvaal, 19 år NMK Grenland Rallycross
Isabell Rustad, 18 år NMK Hadeland Racing/karting
Karl Peder Nordstrand 16 år NMK Hamar Rally/Crosskart
Oskar Biksrud 17 år NMK Modum & Sigdal Racing/E-sport
Emil Sivesind 21 år NMK Krabyskogen Rallycross

Tidligere vinnere:
2007: Pål Varhaug, NAF Motorsport Gjesdal
2008: Thomas Eidjord, KNA Varna
2009: Marius Aasen, NAF Motorsport Asker & Bærum
2010: Andreas Bakkerud, NMK Bergen
2011: Øystein Helgheim, KNA Nordvest
2012: Dennis Olsen, KNA Varna
2013: Henrik Furuseth, NMK Gardermoen
2014: Thomas Bryntesson, NMK Trøgstad
2015: Henrik M. Krogstad, KNA Nordvest
2016: Mads Emil Siljehaug, KNA Lillehammer Msp
2017: Theodor Olsen, NMK Solør
2018: Emil Heyerdahl, NMK Trøgstad
2019: Sivert Svardal, NMK Konsmo
2020: Ola Nore Jr., NMK Modum & Sigdal
2021: Martinius Stenshorne, NMK Modum & Sigdal
2022: Tobias Spangen, NMK Hamar
23-12-03 Verdensmester Julie Nataas kåret til Årets Bilsportutøver 2023
Verdensmester i dragracing og Norges raskeste idrettsutøver, Julie Nataas (27), er kåret til Årets Bilsportutøver av Norges Bilsportforbund.

Julie Nataas har en fantastisk karriere i USA. De to siste sesongene har Drøbak-jenta satset på den knallharde klassen Top Alcohol Dragster og i år ble det full klaff og VM-tittel i kamp mot over 75 konkurrenter. Med 4000 hestekrefter i ryggen beveger Drøbak-jenta på 164 cm seg 402,33 meter (1/4 eng.mile) rett frem på drøye 5 sekunder. Julies høyeste slutthastighet er målt til 455 km/t, og det er altså etter drøye 400 meter fra stående start.
-Jeg er utrolig stolt og takknemlig for å få en slik utmerkelse. Vi har så mange gode bilsportutøvere i Norge for tiden så det er mange som kunne fått en slik tittel, sier Julie Nataas.

Julie Nataas startet sin bilsportkarriere i gokart og juniordragster allerede som 9-åring, og er fortsatt medlem av kartingklubben KNA Rudskogen. Julie kjørte også formelbil før hun gikk i pappa Thomas Nataas sine fotspor og satset alt på dragracing. Også hennes farfar har kjørt dragracing, så Julie er faktisk tredje generasjons fører i familien Nataas.

Både studier og sporten førte Julie til USA i 2017. Seks år senere er hun godt etablerte i dragrace-sportens hjemland, og driver sin sport på heltid. Det sier litt om det skyhøye nivået på dragracing i USA, at kun svenske Johnny Lundberg av europeere har blitt verdensmester i Top Alcohol tidligere.

Med sine prestasjoner fører Julie en god norsk tradisjon med kvinnelige dragrace-utøvere i verdenstoppen videre. Liv Berstad gikk i bresjen for norske kvinner, og frem til i dag har hun vært den eneste kvinnelige utøveren som er kåret til Årets Bilsportutøver. Det var i 1990, seks år før Julie ble født.

Julie har en drøm om å ta steget et hakk opp til sportens desidert topp-klasse, Top Fuel Dragster. Da snakker vi om 10 000 hestekrefter og en hastighet som gjør at de ikke kan kjøre mer enn 1 000 fot, 304 meter.

Julie Nataas er en del av Bilsportforbundets elitelandslag, Team Norway - Norges raskeste landslag. Og ja, hun er den desiderte raskeste på landslaget – med god margin!

Norges Bilsportforbund innførte kåringen av «Årets Bilsportutøver» (bilsportens Kongepokal) i 1988, og følgende kåringer er foretatt:

Bjørn Skogstad (1988)
Harald Huysman (1989)
Liv Berstad (1990)
Martin Schanche (1991 og 1995)
Roar Vannebo (1992)
Ludvig Hunsbedt (1993 og 1997)
Tommy Rustad (1994 og 2000)
Eivind Opland (1996 og 1998)
Henning Solberg (1999)
Petter Solberg (1999, 2001, 2002, 2003 og 2014)
Harald Sachweh (2004)
Anders Krohn (2005 og 2008)
Frode Holte (2006)
Mads Østberg (2007 og 2020)
Mats Lysen (2009)
Sverre Isachsen (2010 og 2011)
Andreas Bakkerud (2011 og 2019)
Lars Øivind Enerberg (2011)
Andreas Mikkelsen og Ola Fløene (2012)
Emil Antonsen (2013)
Fredric Aasbø (2015 og 2022)
Andreas Mikkelsen og Anders Jæger (2016)
Dennis Olsen (2017)
Christian Krognes (2018)
Mads Østberg og Torstein Eriksen (2020)
Dennis Hauger (2021)
Julie Nataas (2023)
23-10-03 Rally-NM avsluttes med Rally Tron
Rally Tron er en nykommer i Rally-NM, og avslutter årets NM-sesong førstkommende helg. Da blir det både fartsetapper i mørket og kjøring på Tronfjell i Alvdal, 1.666 m.o.h.

Det blir med andre ord spektakulært når årets sjette og siste NM-runde i rally skal kjøres førstkommende helg. Det hele starter med tre etapper i mørket på fredag kveld. Den lengste av dem er hele 28 km. På lørdag kjøres åtte etapper før det hele avsluttes i Alvdal på lørdag ettermiddag.
Løpet arrangeres av KNA Fjellregionen og det er første gang det har NM-status.

NRK1 sender en oppsummering av rallyfesten til fjells på søndag kveld.

Det er fire NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler og tohjulsdrevne nasjonale biler.

I toppklassen for internasjonale firehjulsdrevne biler er Frank Tore Larsen og Torstein Eriksen fra NMK Modum & Sigdal allerede klare som norgesmestere. Men de lar ikke muligheten til å kjøre på spennende veier både i dagslys og etter mørkets frembrudd gå i fra seg. De stiller på startstreken i Alvdal fredag kveld i sin VW Polo GTI R5.

Larsen og Eriksen har kjørt til seg 130 poeng på de fem første rundene. Ole Christian Veiby fra KNA Kongsvinger ligger på andreplass med sin VW Polo og 89 poeng. På en tredjeplass ligger Anders Grøndal og kartleser Veronica Engan fra Asker & Bærum Motorsport. De har tore andreplasser på rad i sin Skoda Fabia R5, og har totalt 81 poeng.

To fører som gjerne vil klatre på poenglisten i årets NM-finale er Roger Rustand fra KNA Kongsberg i Skoda Fabia R5 og Lars Martin Stensbøl fra KNA Kongsvinger i Ford Fiesta R5. De ligger på henholdsvis 5. og 7. plass i sammendraget, men har gode muligheter til avansement.

I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det Steve Røkland fra KNA Kongsvinger og kartleser Jørgen Eriksen som topper foran det som ligger an til å bli en virkelig thriller av en NM-avslutning i denne klassen. Røkland har dominert denne klassen i mange år, men har hatt noe motgang i år. Han har tre seire, men også to løp med lite poeng. Uansett topper han nå med 101 poeng.

På en andreplass følger form-sterke Herman Lie-Nilsen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Vegard Halland. De har så langt fullført alle fem rundene, og vant Rally Grimstad i sin Peugeot 208, og har også to andreplasser. Det har gitt 97 poeng, og de puster Røkland/Eriksen i nakken.

Sindre Backe fra NMK Hadeland og kartleser Mads Johansen ledet klassen foran forrige NM-runde i Larvik, men der ble de uten poeng. Dermed har de mye å kjempe for til helgen i sin Peugeot 208. De er kun fire poeng bak Lie-Nilsen og Halland.

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er det Petter Sæves Waskaas fra NMK Grenland og kartleser Henrik Ø. Johannessen som topper etter fire gode løp som har gitt tre seire og en andreplass i år. I det femte løpet er de blitt uten poeng, men de har 121 totalt, og det skal svært mye til for at de ikke kan sikre NM-tittel i sin Subaru Impreza.

På en andreplass følger Tony Caspersen fra NMK Aurskog-Høland med kartleser Lasse Olsen. De kjører en Subaru Impreza og har 90 poeng.
På en tredjeplass ligger Morten Gravermoen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Ronald Haug med sin Subaru og 63 poeng.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler er årets mesterskap utviklet seg til et mer eller mindre familieoppgjør. Familien Hvambsahl fra Kongsberg besitter så langt tre av de fire første plassene i denne klassen.

Mats Peder Hvambsahl fra KNA Kongsberg og kartleser Lasse Berg har vunnet to NM-runder så langt og står med 122 poeng med sin Volvo 940 etter fem løp. På en andreplass følger Kristian Hvambsahl fra NMK Kongsberg og kartleser Jonas Hvambsahl, også de i Volvo 940, med sine 104 poeng. De har vunnet ett av fem NM-løp.
På tredjeplass følger Christian Sagli fra KNA Kongsvinger og kartleser Ole Martin Sagli i Volvo 242 med 66 poeng. De vant forrige NM-runde.

På fjerdeplass følger tredje Hvambsahl, Andreas fra KNA Kongsberg med Bernt Olav Halvorsen i kartleserstolen på sin Volvo 940. De har 56 poeng.

Rally Tron har base på Huset Aukrust i Alvdal. Serviceplass er på «Dæhli-tomta» inntil Cirkle K i Alvdal. Løpet starter klokken 20.00 fredag fra serviceplassen. På lørdag morgen er første start kl. 09.00 fra serviceplassen. Mælgang for første bil er beregnet til klokken 16.10 ved Huset Aukrust.

Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no

NRK1 sender en time fra løpet søndag kl. 18.30, en sending som også vil være tilgjengelig på NRK TV.
23-10-03 NM-finale i rallycross på Finnskogbanen
Kommende helg avgjøres årets Norgesmesterskap i rallycross på Finnskogbanen. KNA Solør Motorsport er arrangør og rundt 90 deltagere stiller til start i en finale som garantert blir spennende når det kommer til kampen om NM-medaljer.

Så langt har fire runder blitt avviklet på henholdsvis Bollandsmoen i Trøndelag, Gardermoen, Grenland og Momarken. Finnskogbanen er en tradisjonsrik og populær rallycrossarena der det har vært mange NM-runder gjennom årene. Bilsporten generelt står også sterkt i denne delen av landet. Arrangøren håper på mange tilskuere, men det vil også være mulig å følge NM-runden som TV-sending på direktesport.no.

Det er de fire supernasjonal-klassene som har NM-status på Finnskogbanen. I tillegg er løpet femte og siste runde i den spennende og viktige rekrutteringsklassen for juniorer, og for historisk klasse. Alle de fem løpene er tellende i sammendraget for alle klasser. Maksimalt kan en fører få med seg 33 poeng fra en NM-runde.

I klassen for de minste bilene med motorer inntil 1600 ccm er det unge Jens Hvaal fra NMK Grenland som topper NM-stillingen. Han har kjørt inn 109 poeng så langt, delvis med Peugeot og delvis med Skoda. Nærmest følger Klubbkamerat Mats W. Marthinsen i Volkswagen Polo med 94 poeng. På en tredjeplass følger Andrine Rafoss fra NMK Konsmo som har sanket 87 poeng med sin Citroën på de fire første rundene.

I klassen inntil 2000 ccm er det svært jevnt i kampen om NM-gull. Andreas Myhre fra NMK Valdres i Volvo leder med sine 90 poeng. Men Sigurd Erik Egeland fra NMK Kvinesdal i Mazda er kun tre poeng bak med sine 87. Egeland har ledet klassen det meste av sesongen, men hadde ikke hellet med seg i forrige NM-runde på Momarken. På en tredjeplass følger Lasse Aaberg fra NMK Bergen i Ford med 74 poeng. Åsmund Holten fra NMK Vikedal ligger på en 4.plass i sin Ford, etter å ha vunnet siste NM-runde i klassen.

I klassen til og med 2400 ccm har Petter Leirhol fra NMK Valdres i BMW kjørt seg til en ledelse med 13 poengs margin med sine 105 poeng. Thomas Bryntesson fra NMK Trøgstad, også han i BMW, ligger på andreplassen med 92 poeng. På en tredjeplass følger Mathias Minge fra NMK Aremark i Ford med 75 poeng.

I supernasjonal-klassen med de største motorene, over 2400 ccm, ligger fjorårets mester, Simen Engsvik fra NMK Trøgstad fortsatt i tet med sin VW Polo. Engsvik står bokført med 119 poeng, noe som gir solide 29.75 poeng i snitt i de fire første rundene. Foran finalen på Finnskogen ligger Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen nærmest lederen med sine 104 poeng i Audi. Emil vant forrige runde på Momarken, og nylig sikret han seg også NM-gull i bakkeløp.
På en tredjeplass følger Jørgen Syversen fra NMK Aremark i Ford med 78 poeng. Veteranen og hjemmefavoritten på Finnskogbanen, Herbjørn Haug fra KNA Solør Motorsport, ligger på en fjerdeplass med sin Mercedes og 72 poeng.

Juniorer
I tillegg til NM-klassene kjøres også tredje runde av norgescup for junior, for førere fra 16 til 21 år. Her finner vi bilsportens unge talenter som vi forhåpentligvis vil høre mye om i fremtiden.
Etter fire runder er det Markus Røsrud fra NMK Gardermoen med Honda som leder med sine 108 poeng. Johannes Rafoss fra NMK Grenland er kun tre poeng bak sine 105. På en 3.plass ligger Tobias G. Spangen fra NMK Hamar med sin Peugeot og 90 poeng.

Historisk
Norgescupen i rallycross for historiske biler er populær og samler stadig flere deltakere. Det er ventet 20 førere i klassen på Finnskogbanen, og også her er det spenning i kampen topplasseringer. Så langt leder Amund Walle fra NMK Fluberg, som har kjørt inn 106 poeng med sin Ford. På en andreplass følger Arnfinn Bergseng fra NMK Fluberg i Ford Escort med 92 poeng. På tredjeplass foran finalen finner vi Bjørn Egil Dalen, også han fra NMK Fluberg, med VW og 87 poeng.

NM-runden på Finnskogbanen kjøres over to dager. På lørdag kjøres de tre første innledende omgangene, og på søndag kjøres fjerde omgang samt finaler.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

NM-FINALE RALLYCROSS 2023 Finnskogbanen, 24.-25. juni 2023
Vi oversender informasjon og pressemelding om årets femte og siste NM-runde i rallycross som kjøres førstkommende lørdag og søndag på Finnskogbanen i Åsnes kommune. Arrangør er KNA Solør Motorsport.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

Mesterskapet omfatter de fire supernasjonal-klassene, t.o.m 1600 ccm, t.o.m. 2000 ccm, t.o.m. 2400 ccm og over 2400 ccm.
Løpet teller også i Norgescup for Junior og Norgescup for historiske biler.

Klasser:
Supernasjonal t.o.m 1600 cm3
Supernasjonal t.o.m 2000 cm3
Supernasjonal t.o.m 2400 cm3
Supernasjonal over 2400 cm3
Rallycross Junior
Rallycross Historisk

På Finnskogbanen vil det bli kjørt trening og tre innledende omganger for alle klasser på lørdag. På søndag kjøres fjerde innledende omgang samt finaler.

På lørdag starter 1. omgang kl. 10.30 og på søndag starter 4. omgang kl. 09.00.

Vi håper materialet vil være til interesse og nytte.

Poengstillingen NM Rallycross
Poengstilling 2023 - Norsk bilsport

Arrangøren har egen Internettside med startlister etc. som finnes her:
www.knasolor.no

NM-reglement for rallycross:
Reglement for Norgesmesterskap Rallycross Supernasjonal 2023 - Bilsportboka

Banen er 833 meter lang. 75 % asfalt og 25 % grus.

Beliggenhet:
Adresse: Linnavegen 82, 2283 Åsnes Finnskog,
Veibeskrivelse: Fra Kongsvinger eller Elverum RV 20 til Flisa. 25 km øst for Flisa (mot Åsnes Finnskog) RV 206.
Fra Sysslebäck ca. 30 km mot Flisa (15 km fra Bograngen)
GPS WGS 84: N 60* 41.659’ E 12* 18.511
23-09-19 NM i bakkeløp avgjøres på Lillehammer
Førstkommende helg arrangeres årets bakkeløp for biler i Lillehammer Olympiapark. Det er NMK Sør-Gudbrandsdal som er arrangør, og løpene kjøres i den 1.590 meter lange asfaltraseen i den såkalte VIP-vegen.

Det har vært kjørt bakkeløp i VIP-veien i Lillehammer Olympiapark en rekke ganger. Senest i fjor da løpene dannet finalehelg for bakkeløps-NM. Asfalttraseen har blitt en populær bakke blant førerne. I år er det kun de to løpene på Lillehammer som inngår i NM og det kjøres ett løp lørdag og ett på søndag.

Det er en stor endring når det gjelder klasser i dette mesterskapet i forhold til i fjor. Det er mange klasser i forskjellige grener i Norsk Bilsport, og svært mange av dem egner seg for bakkeløp. Derfor har det blitt hele 10 forskjellige klasser som har NM-status i bakkeløp.

I fjor var det seks NM-klasser, og da var det Marius Solberg Hansen fra Asker og Bærum Motorsport som ble mester i klassen under 1600 ccm med Skoda. Han vant foran Espen Isaksætre fra KNA Solør Msp og Anders Hansen fra KNA Indre Ytre Østfold.
I klassen inntil 2000 ccm ble det NM-tittel til Alexander Hauglid fra NMK Valdres i Opel. Sølvet gikk til Per Magne Røyrås fra NMK Kvinesdal, mens Stian Søsæther fra NMK Egersund tok bronse.
I år er disse to klassene slått sammen slik at det er en klasse supernasjonal inntil 2000 ccm.
I supernasjonal inntil 2400 ccm ble det NM-tittel til Joakim Vestli fra KNA Oppland i BMW i fjor. Kenneth Hansen fra NMK Varna tok sølv, mens bronse gikk til Petter Leirhol fra NMK Valdres.
I klassen over 2400 ccm ble det gull til Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen i Audi. Robin Slåttekjær fra NMK Grenland endte opp med NM-sølv, mens bronsemedaljen til til Petter Paulsen fra NMK Krabyskogen.
I år er også klassene over 2000 ccm slått sammen til en, supernasjonal over 2000 ccm.

Klassen for tohjulsdrevne rallybiler er populær i bakkeløp. I fjor, som i 2021, gikk NM-gullet til Lars Morten Berntsen fra NMK Hadeland i Opel. Han vant foran Kim Åvar Meland fra NMK Konsmo og Jarle Lippert fra Asker og Bærum Msp. Denne klassen er uforandret i årets mesterskap.

I klassen for firehjulsdrevne biler var det Anders Grøndal fra Asker og Bærum Msp som ble mester med sin Skoda i fjor, hans 18. NM-tittel i norsk bilsport. David Nordgård fra NMK Grenland tok sølv, mens Roger Rustand fra KNA Kongsberg tok bronse.

Ettersom bakketraseen på Lillehammer utelukkende består av asfalt, egner den seg også godt for racing-biler. Det er tre NM-klasser for GT-biler i år. I tillegg to klasser for historiske rcingbiler og en klasse for historisk rallycross.

Det kjøres altså to separate løp til helgen, som begge er tellende for Norgesmesterskapet. Det kjøres tre omganger i hvert av løpene og bestetiden til hver deltager oppnådd i en av de omgangene er avgjørende for plasseringen i klassen.

NM BAKKELØP 2023 VIP-vegen, Lysgårdsbakken, Lillehammer 23. og 24. september 2023

Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets Norgesmesterskapet i bakkeløp førstkommende helg. Mesterskapet kjøres over toi løp, ett på lørdag og ett på søndag. Løpene avvikles i VIP-vegen ved Lysgårdsbakken på Lillehammer.
Arrangør er NMK Sør-Gudbrandsdal.

Det er seks NM-klasser:
Klasse 1: Supernasjonal t.o.m. 2000 cm³
Klasse 2: Supernasjonal over 2000 cm³
Klasse 3: Rallybiler med tohjulstrekk
Klasse 4: Rallybiler gruppe A 4WD, Super Cars, Supercar Lites, gruppe N 4WD,
RC div. 1 WRC- og R5 biler (inkl. biler med utgått homologering også biler
utgått fra gr. B, tidligere Divisjon 2 biler i h.t. teknisk sikkerhets reglement
inneværende år.)
Klasse 5: Racing GT+, GT1, Gatebil Extreme, Drifting Pro og Semi Pro.
Klasse 6: Racing GT3
Klasse 7: Racing GT4 og GT5
Klasse 8: Historisk Appendix K til og med 1600 ccm
Klasse 9: Historisk Appendix K over 1601ccm
Klasse 10: Rallycross Historisk

NM-reglement finnes her:
Reglement for Norgesmesterskap og Norgescup Bakkeløp 2023 - Bilsportboka

Poengstilling i NM bakkeløp 2022:
Poengstilling 2022 - Norsk bilsport

Arrangørens Internettsider:
https://www.nmksgd.no/informasjon/nyheter/

Digital oppslagstavle:
Sportity: Passord NMBAKKELOP22

Arena :
VIP vegen ved OL-Hoppbakken, Birkebeinervegen Lillehammer
Stigende trase, 1.590 meter lang
100 % Asfalt. Bredde: 6 – 10 meter
Høydeforskjell 153 meter

Tidsplan*:
Lørdag 23. september:
Kl. 09.00 Start 1. omgang
2. og 3. omgang kjøres fortløpende

Søndag 24. september:
kl. 09.30 Start 1. omgang
2. og 3. omgang kjøres fortløpende
*=Endring i tidsplan kan skje. Følg med på løpets nettside
23-09-12 Rallycross-NM fortsetter på Momarken Bilbane
Til helgen inntar 110 rallycrossførere, deres team og et stort antall tilskuere Momarken Bilbane ved Mysen. Da avvikles årets fjerde NM-runde på den tidligere EM-arenaen.

Det er samarbeidsalliansen mellom motorsportklubbene i Indre Østfold, Indre Østfold Motorsport, som er arrangør på den tidligere EM-arenaen, Momarken Bilbane ved Mysen. Distriktet har stolte tradisjoner og et stort bilsportmiljø gjennom mange år. Flere lokale førere ligger også høyt plassert i de forskjellige NM-klassene så det er ventet mange tilskuere til arenaen. Det vil også bli mulig å følge NM-runden som TV-sending på direktesport.no

På Momarken er det de fire supernasjonal-klassene som har NM-status. I tillegg er løpet fjerde runde i den spennende og viktige rekrutteringsklassen for juniorer, og for historisk klasse. Arrangøren har også invitert Supercar som gjesteklasse.

I klassen for de minste bilene med motorer inntil 1600 ccm er det Jens Hvaal fra NMK Grenland som topper NM-stillingen med sin Peugeot. Han har plukket med seg jevnt med poeng fra alle tre runder så langt og har totalt 77. Han er kun seks poeng foran sin klubbkamerat Mats W. Marthinsen i VW Polo. På en tredjeplass følger Andrine Rafoss fra NMK Konsmo som har sanket 65 poeng med sin Citroën så langt. Hjemmefavoritt Anders Hansen fra KNA Indre Ytre Østfold i Audi ligger på 4.plass med 52 poeng. De to NMK Trøgstad-førerne Robin Bakke Andresen og Hans-Ola Frøshaug er også inne blant topp seks foran helgens løp.

I klassen inntil 2000 ccm er det Sigurd Erik Egeland fra NMK Kvinesdal i Mazda som topper etter tre runder. Med 81 poeng har han fått en forholdsvis god ledelse. Andremann så langt er Lasse Aaberg fra NMK Bergen i Ford, med 70 poeng. På tredjeplass følger Andreas Myhre fra NMK Valdres som har kjørt inn 60 poeng med sin Volvo.

I klassen til og med 2400 ccm er det svært jevnt i kampen om NM-medaljer. Hjemmefavoritt Thomas Bryntesson, fra NMK Trøgstad, leder med sin BMW M3. Han har 76 poeng og har kun ett fattig poengs ledelse til Petter Leirhol fra NMK Valdres.
På en tredjeplass følger Andreas Aarhaug fra NMK Støren i Audi med 62 poeng.
Fredrik Kviserud fra NMK Trøgstad ligger på 4.plass med sin Volvo og 52 poeng.

I supernasjonal-klassen med de største motorene, over 2400 ccm, er det også NMK Trøgstad-ledelse. Simen Engsvik er i tet med sin VW Polo og 89 poeng. Nærmest ham ligger Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen som har kjørt inn 74 poeng i sin Audi. Herbjørn Haug fra KNA Solør Motorsport, ligger på en tredjeplass med sin Mercedes og 69 poeng.

Juniorer
I tillegg til NM-klassene kjøres også fjerde runde av norgescup for junior, for førere fra 16 til 21 år. Her finner vi rallycrossens unge talenter, morgendagens helter.

Etter to runder er det Johannes Rafoss fra NMK Grenland i Honda som topper med 82 poeng. Deretter følger Markus Røsrud fra NMK Gardermoen med Honda og 75 poeng. På tredjeplass følger Tobias G. Spangen fra NMK Hamar med 65 poeng. Spangen vant Bilsportforbundet prestisjekonkurranse Bilsporttalentet i fjor. Han har også vunnet landsfinalen i bilcross for juniorer de to siste årene.

Historisk
Norgescupen i rallycross for historiske biler er populær og samler stadig flere deltakere. Det er ventet 18 førere i denne klassen på Momarken, og her er det virkelig jevnt og spennende.
Marius Sannerhaugen fra NMK Gardermoen er den som topper med sin VW og 74 poeng. Han er kun ett poeng foran de to Ford-førerne Amund Walle og Arnfinn Bergseng, begge fra NMK Fluberg, som har 73 poeng.

I denne klassen har også en lokal bilsportshelt i Indre Østfold, Torfinn Heller, funnet sin plass. Han er en ildsjel i miljøet rundt Momarken Bilbane og til helgen kommer han til start i sin Volvo PV.

NM-runden på Momarken kjøres over to dager, med trening og tre innledende omganger lørdag. Siste innledende omgang samt finaler kjøres på søndag.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

4.NM-RUNDE RALLYCROSS 2023 Momarken Bilbane 16.-17. september 2023
Vi oversender informasjon og pressemelding om årets fjerde NM-runde i rallycross som kjøres førstkommende lørdag og søndag på Momarken Bilbane i Mysen i Indre Østfold kommune. Arrangør er Indre Østfold Motorsport.
Løpet er årets nest siste NM-runde, før finalen på Finnskogbanen 7.-8. oktober.

Det er de fire supernasjonal-klassene, t.o.m 1600 ccm, t.o.m. 2000 ccm, t.o.m. 2400 ccm og over 2400 ccm som har NM-status på Momarken.
Løpet teller også i Norgescup for Junior og Norgescup for historiske biler.
Arangøren har også gjesteklasse for supercar.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

Klasser:
Supernasjonal t.o.m 1600 cm3
Supernasjonal t.o.m 2000 cm3
Supernasjonal t.o.m 2400 cm3
Supernasjonal over 2400 cm3
Supercar
Rallycross Junior
Rallycross Historisk

Vi håper materialet vil være til interesse og nytte.
Poengstillingen NM Rallycross
Poengstilling 2023 - Norsk bilsport


Arrangøren har egen Internettside med startlister etc. som finnes her:
DELTAKER NM Momarken – NMK Trøgstad (nmktrogstad.no)

Oppslagstavle:
Et bilde som inneholder tekst, skjermbilde, Font, Merke Automatisk generert beskrivelse

NM-reglement for rallycross:
Reglement for Norgesmesterskap Rallycross Supernasjonal 2023 - Bilsportboka

Banen: Banen er 897 meter lang. 50% grus, 50% asfalt

Beliggenhet: Momarken Bilbane, Mysen. 65 km øst for Oslo ved E18 -
GPS koordinater: N59 34.118 E11 19.84

Årets NM-runder Supernasjonal
27.-28. mai NMK Melhus, Bollandsmoen
24.-25. juni NMK Gardermoen
25.-27. august NMK Grenland, Grenland Motorsportsenter
16.-17. september Indre Østfold Motorsport, Momarken
7.-8. oktober KNA Solør Motorsport, Finnskogbanen
23-08-30 Rally Larvik på lørdag
Rally Larvik er tilbake i Norgesmesterskapet. Førstkommende lørdag inntar rallyførerne asfaltveiene i Larvik-området.

Rally Larvik arrangeres av NMK Larvik og er årets femte NM-runde. Ti fartsetapper, alle på asfalt, skal deltakerne gjennom. Løpet har sin base på Sanden brygge i Larvik, og NRK1 sender en oppsummering av løpet mandag kveld.

Det er fire NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler og tohjulsdrevne nasjonale biler.

I toppklassen for internasjonale firehjulsdrevne biler er det Frank Tore Larsen og Torstein Eriksen fra NMK Modum & Sigdal som topper foran Rally Larvik. De har kjørt inn 97 poeng med sin VW Polo R5 etter to seire og to tredjeplasser så langt i NM-sesongen.

Ole Christian Veiby fra KNA Kongsvinger ligger på andreplass med sin VW Polo og 89 poeng. Veiby vant forrige NM-runde, Rally Grimstad, som også ble kjørt på asfalt. Han vant også Numedalsrally i vinter. Veiby har et tett løpsprogram i år, og prioriterer rallycross, der han nylig ble norgesmester i toppklassen Supercar.

På en tredjeplass ligger Anders Grøndal og kartleser Veronica Engan fra Asker & Bærum Motorsport. De har to andreplasser på rad i sin Skoda Fabia R5, og har totalt 56 poeng.

På asfalten i Larvik-området vil de norske førerne få konkurranse også fra danske Ib Kragh i en Hyundai i20 R5. Kragh er en svært erfaren fører, og har stor erfaring med asfalt som underlag.

I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det Sindre Backe fra NMK Hadeland og kartleser Mads Johansen som topper i NM så langt med sin Peugeot 208. De har kjørt inn 93 poeng.

På tredjeplass følger Herman Lie-Nilsen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Vegard Hallan. De har så langt fullført alle fire rundene, og vant Rally Grimstad i sin forholdsvis nye Peugeot 208. Totalt har de 72 poeng.

På en tredjeplass ligger Steve Røkland som har dominert denne klassen i mange år. KNA Kongsvinger-føreren har kjørt inn 68 poeng med sin Peugeot 208.

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er det Petter Sæves Waskaas fra NMK Grenland og kartleser Henrik Ø. Johannessen som topper etter tre gode løp og ett brutt løp så langt. Med sin Subaru Impreza holdt de et imponerende tempo i Rally Grimstad, og de har fått en solid ledelse med sine 88 poeng.
På en andreplass følger Tony Caspersen fra NMK Aurskog-Høland med kartleser Lasse Olsen. De kjører en Subaru Impreza og har 66 poeng.
På en tredjeplass ligger Morten Gravermoen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Ronald Haug med sin Subaru og 43 poeng.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler er årets mesterskap så langt et internt familieoppgjør. Familien Hvambsahl fra Kongsberg besitter så langt de tre første plassene i denne klassen.
Mats Peder Hvambsahl fra KNA Kongsberg og kartleser Lasse Berg står med 110 poeng med sin Volvo 940 etter fire løp. To seire og to andreplasser har de. På en andreplass følger Kristian Hvambsahl fra NMK Kongsberg og kartleser Jonas Hvambsahl, også de i Volvo 940, med sine 88 poeng. De har vunnet ett av fire NM-løp.
På tredjeplass følger Andreas Hvambsahl fra KNA Kongsberg med Bernt Olav Halvorsen i kartleserstolen på sin Volvo 940. De har 56 poeng.

Rally Larvik har start, mål, base og serviceplass ved Sanden Brygge i Larvik. Løpet starter klokken 09.00 og målgang for første bil er beregnet til klokken 17.11

Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no

NRK1 sender en time fra løpet mandag kl. 22.30, en sending som også vil være tilgjengelig på NRK TV.
23-08-23 Gigantisk rallycrosshelg på Grenland Motorsenter
Kommende helg blir gigantisk på Grenland Motorsenter. Da kjøres det både NM-runde, samt en runde i den nordiske serien RallyX Nordic på NMK Grenlands bane.

Det blir tre dager med tettpakket rallycross-program i Grenland. Over 200 deltakere kommer til å innta det flotte baneanlegget med sine team. For NM sin del er dette årets tredje NM-runde for supernasjonalklassene, mens det er årets eneste runde for toppklassen Supercar.

Så langt har to runder for supernasjonalklassene blitt avviklet på henholdsvis Bollandsmoen i Trøndelag og Gardermoen. Grenland Motorsenter har raskt blitt en flott og populær rallycrossarena der det har vært mange store arrangement. NMK Grenland er også en klubb med mange aktive førere, både i bredde og topp, så arrangøren håper på mange tilskuere. Men det vil også være mulig å følge NM-runden som TV-sending på www.direktesport.no.

Supercar
I toppklassen Supercar avgjøres NM med kun ett løp, og det er altså til helgen det skjer. Det blir et spennende startfelt med 8-10 deltakere. Blant annet kommer VM-fører Ole Chr. Veiby fra KNA Kongsvinger til start i en svært potent VW Polo. Sondre Evjen, NMK Gol, og den unge hjemmefavoritten Jens Hvaal, NMK Grenland, kommer til start i like potente Audi S1. Hans-Jøran Østreng, NMK Trøgstad, i Hyundai og David Nordgård, NMK Grenland, i Ford Fiesta for å nevne noen. Disse førerne deltar også i RallyX Nordic, samtidig som de kjemper om NM-medaljer.

Supernasjonal
I NM ellers er det de fire supernasjonal-klassene som har NM-status i Grenland. I tillegg er løpet tredje runde i den spennende og viktige rekrutteringsklassen for juniorer, og for historisk klasse. Det skal kjøres fem NM-runder i år, og alle løpene er tellende i sammendraget.

I klassen for de minste bilene med motorer inntil 1600 ccm er det unge Jens Hvaal fra arrangørklubben NMK Grenland som topper NM-stillingen med sin Peugeot. Han plukket med seg flest NM-poeng i begge de to rundene som har kjørt, og har totalt 61 poeng. Nærmest følger Andrine Rafoss fra NMK Konsmo som har sanket 48 poeng med sin Citroën så langt. På en tredjeplass følger Anders Hansen fra KNA Indre Ytrre Østfold i Audi. Han har 43 poeng etter to runder.

I klassen inntil 2000 ccm er det Sigurd Erik Egeland fra NMK Kvinesdal i Mazda som topper etter to runder. Med 57 poeng har han fått en forholdsvis god ledelse. Andremann så langt er Lasse Aaberg fra NMK Bergen i Ford, med 43 poeng. På tredjeplass følger Trond Simen Larsen fra NMK Konsmo i Mazda med 42 poeng.

I klassen til og med 2400 ccm er det jevnt i kampen om ledelse. Petter Leirhol fra NMK Valdres har ledelsen etter to runder med sin BMW. Han har kjørt inn 52 poeng, og kommer nå direkte fra seier i NMKs Landsfinale i bilcross. Kun to poeng bak, med 50, ligger Andreas Aarhaug fra NMK Støren i Audi. På en tredjeplass finner vi Thomas Bryntesson fra NMK Trøgstad, også han i BMW, med 43 poeng.

I supernasjonal-klassen med de største motorene, over 2400 ccm, ligger fjorårets mester, Simen Engsvik fra NMK Trøgstad i tet med sin VW Polo. Engsvik står bokført med 56 poeng så langt. Nærmest ham ligger Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen som har kjørt inn 52 poeng i sin Audi. Veteranen Herbjørn Haug fra KNA Solør Motorsport, ligger på en tredjeplass med sin Mercedes og 45 poeng.

Juniorer
I tillegg til NM-klassene kjøres også tredje runde av norgescup for junior, for førere fra 16 til 21 år. Her finner vi bilsportens unge talenter som vi vil høre mye om i fremtiden, og det er jevnt og hard kamp om posisjoner både på banen og på poengtabellen i denne klassen.
Etter to runder er det Henrik Gjervan fra NMK Hell Motorsport som topper med sin Opel og 53 poeng. Nærmest ham følger Johannes Rafoss fra NMK Grenland i Honda med sine 50 poeng. På en tredjeplass finner vi Markus Røsrud fra NMK Gardermoen med Honda og 49 poeng. Kun fire poeng skiller de tre beste, og det blir garantert jevnt oppgjør til helgen.

Historisk
Norgescupen i rallycross for historiske biler er populær og samler stadig flere deltakere. Det er ventet 18 førere i denne klassen i Grenland, og også her er det jevnt og spennende.
Marius Sannerhaugen fra NMK Gardermoen er den som topper med sin VW og 52 poeng. Han er kun ett poeng foran Amund Walle fra NMK Fluberg som har kjørt inn 51 med sin Ford. På en tredjeplass følger Arnfinn Bergseng fra NMK Fluberg i Ford Escort med 45 poeng.

NM-runden på Grenland Motorsenter kjøres over tre dager, med trening fredag, tre innledende omganger lørdag, siste innledende omgang samt finaler på søndag. NM for supercar avgjøres også med finale på lørdag.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

23-08-15 Rally-NM: Rally Grimstad på lørdag
På lørdag er det klart for ny NM-runde i rally, nå på asfalt. KNA Rally Grimstad er årets fjerde runde, og det er stor spenning før rallyeliten inntar rallyveiene i området rundt Grimstad.

Lørdagens løp er det fjerde så langt i årets mesterskap, og etter to løp på snø og is samt et løp på grus, er det asfalt som er underlaget. Rundt 65 deltagere stiller til start på lørdag, og det er stor spenning i alle NM-klasser.

KNA Rally Grimstad kjøres i området nord/vest og øst for Grimstad, og deltagerne skal gjennom ni fartsetapper. Start og mål er i Grimstad sentrum. NRK1 sender en oppsummering av løpet søndag kveld.

Som det skal være i rally, har det vært både dramatikk, knivskarp konkurranse og sekundstrid i de tre første NM-rundene, Rally Elverum, Numedalsrally og Rally Sørland. Det er ingen grunn til å tro at det ikke vil bli hard konkurranse også i KNA Rally Grimstad.

Det er fire NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler og tohjulsdrevne nasjonale biler.

I toppklassen for internasjonale firehjulsdrevne biler er det Frank Tore Larsen og Torstein Eriksen fra NMK Modum & Sigdal som topper og har fått en forholdsvis solid ledelse i sin VW Polo. De hadde en kjempekrasj i EM-løpet i Värmland tidligere i sommer, men bilen skal være klar igjen til helgen. De har kjørt inn 77 poeng etter to seire og en tredjeplass så langt i sesongen.

Ole Christian Veiby fra KNA Kongsvinger ligger på andreplass med sin VW Polo og 56 poeng. Veiby har en seier og en andreplass i de to NM-rundene han har fullført. Han har et tett løpsprogram i år, og prioriterer rallycross. Men han stiller til start i KNA Rally Grimstad.

På en tredjeplass ligger Eyvind Brynildsen fra KNA Varna og kartleser Jørn Listerud i Skoda Fabia. De har 47 poeng, etter tredje- og andreplass i de to første rundene. Men de kommer ikke til start på lørdag.
På fjerdeplass følger Anders Grøndal og kartleser Veronica Engan fra Asker & Bærum Motorsport. De kommer til start i sin Skoda Fabia og har 32 NM-poeng så langt.

I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det Sindre Backe fra NMK Hadeland og kartleser Mads Johansen som topper i NM så langt med sin Peugeot 208. De har kjørt inn 68 poeng.
På en andreplass ligger Steve Røkland som har dominert denne klassen i mange år. Det ble brutt løp i NM-åpningen for KNA Kongsvinger-føreren, men etter det har det blitt to seire og totalt 62 poeng.
På tredjeplass følger Herman Lie-Nilsen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Vegard Hallan. De har så langt fullført alle tre rundene og plukket 39 poeng med sin Peugeot 208.

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er det Petter Sæves Waskaas fra NMK Grenland og kartleser Henrik Ø. Johannessen som topper etter to gode løp og ett brutt løp så langt. Med sin Subaru Impreza har de en seier, en andreplass og 55 poeng.
På en andreplass følger Tony Caspersen fra NMK Aurskog-Høland med kartleser Lasse Olsen. De kjører en Subaru Impreza og er ikke langt bak med sine

50 poeng.
På en tredjeplass ligger Morten Gravermoen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Ronald Haug med sin Subaru og 43 poeng.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler ligger årets NM an til å bli det reneste familieselskapet. Familien Hvambsahl fra Kongsberg besitter så langt de tre første plassene i denne klassen.
Mats Peder Hvambsahl fra KNA Kongsberg og kartleser Lasse Berg står med 85 poeng med sin Volvo 940 etter tre løp. To seire og en andreplass har de. På en andreplass følger Kristian Hvambsahl fra NMK Kongsberg og kartleser, også de i Volvo 940, med sine 70 poeng. De har vunnet ett av tre NM-løp.
På tredjeplass følger Andreas Hvambsahl fra KNA Kongsberg med Bernt Olav Halvorsen i kartleserstolen på sin Volvo 940. De har 56 poeng.

KNA Rally Grimstad har base og serviceplass ved Vik Skole i Grimstad. Start og mål er i Grimstad sentrum. Løpet starter klokken 09.00 og målgang for første bil er beregnet til klokken 15.38

Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no

NRK1 sender en time fra løpet søndag kl. 20.40, en sending som også vil være tilgjengelig på NRK TV.

4. runde Rally-NM 2023
KNA Rally Grimstad 18.-19 august 2023

Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets fjerde NM-runde i rally, KNA Rally Grimstad. Det innledes med et rallyshow i Grimstad sentrum på kvelden fredag 18. august, mens selve løpet og alle fartsetapper kjøres lørdag 19. august. Løpet har base og serviceplass ved Vik Skole i Grimstad.
Arrangør er KNA Aust Agder.

Det blir en oppsummering fra løpet på NRK1, søndag kl. 22.25.
Sendingen vil også være tilgjengelig på NRK TV.

Løpet starter kl. 08.45 på lørdag og målgang er kl. 15.12

Løpets utvikling, fra start til mål kan følges på Rallyradioen som finnes her: www.rallynm.no
Oppslagstavle App: Sportity Passord: SRG23
Arrangørens nettside: KNA Rally Grimstad – Rally er gøy for all
23-06-20 Rallycross-NM fortsetter på Gardermoen
95 rallycrossførere og deres team inntar Gardermoen Motorpark når andre NM-runde i rallycross kjøres førstkommende lørdag og søndag.

Etter en NM-åpning med variert vær og til dels våte forhold på Bollandsmoen i Trøndelag, håper alle på sol, varme og gode forhold når NMK Gardermoen er arrangør førstkommende helg. Arrangøren venter mange tilskuere til den tradisjonsrike og gode arenaen, og det vil også bli mulig å følge NM-runden som TV-sending på direktesport.no.

Det er de fire supernasjonal-klassene og to shortcar-klasser som har NM-status på Gardermoen. I tillegg er løpet andre runde i den spennende og viktige rekrutteringsklassen for juniorer, og for historisk klasse. Det skal kjøres fem NM-runder i år, og alle løpene er tellende i sammendraget.

I klassen for de minste bilene med motorer inntil 1600 ccm er det unge Jens Hvaal fra NMK Grenland som topper NM-stillingen med sin Peugeot. Det var riktignok Anders Hansen fra KNA Indre Ytre Østfold som vant finalen i første runde, men Hvaal plukket flest poeng gjennom hele løpet. Hvaal kjørte også EM-runden på Lånkebanen i helgen og endte der på en sterk 4.plass. I NM står han bokført med 28 poeng, mens Hansen har 25 i sin Audi. Tredjeplassen deles mellom Andrine Rafoss fra NMK Konsmo og Mats W. Marthinsen fra NMK Grenland som begge kjørte inn 21 poeng i første runde.

I klassen inntil 2000 ccm er det Lasse Aaberg fra NMK Bergen i Ford som topper etter første NM-runde med 25 poeng. På delt andreplass følger Sigurd Erik Egeland fra NMK Kvinesdal i Mazda og Trond Simen Larsen fra NMK Konsmo i Mazda, begge med 24 poeng. Uhyre jevnt i kampen om NM-medaljer så langt med andre ord.

I klassen til og med 2400 ccm har Petter Leirhol fra NMK Valdres inntatt ledelsen etter første runde med sin BMW. Han kjørte inn 30 poeng på Bollandsmoen. Nærmest følger Thomas Bryntesson fra NMK Trøgstad, også han i BMW, med 26 poeng. Tredjemann etter første av de fem NM-rundene er Andreas Aarhaug fra NMK Støren i Audi med 20 poeng.

I supernasjonal-klassen med de største motorene, over 2400 ccm, var det Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen som kom best ut av første NM-runde. 30 poeng kjørte inn med sin Audi. På en andreplass følger tittelforsvarer Simen Engsvik fra NMK Trøgstad med 26 poeng. Simen vant helgens løp for supernasjonal under VM-arrangementet på Lånke med sin VW Polo, og kommer garantert til å være med helt i toppen også på Gardermoen.
På en tredjeplass følger Jørgen Syversen fra NMK Aremark som har 23 poeng i sin Ford.

Juniorer
I tillegg til NM-klassene kjøres også andre runde av norgescup for junior, for førere fra 16 til 21 år. Her deltar 16 av bilsportens unge talenter. Hjemmefavoritt fra NMK Gardermoen Markus Røsrud var den som tok ledelsen etter første runde på Bollandsmoen med 33 poeng. Nærmest ham følger Johannes Rafoss fra NMK Grenland med 25 poeng. På tredjeplass finner vi Henrik T. Håkonsen fra NMK Gardermoen med 20 poeng. Alle de tre beste kjører Honda Civic.

Historisk
Norgescupen i rallycross for historiske er også på programmet til helgen. Her er det arrangørklubbens Marius Sannerhaugen som topper med sin VW og 32 poeng. Bjørn Egil Dalen fra NMK Fluberg og 23 og Morten Bjerke fra NMK Fluberg og 21 poeng.

NM-runden på Gardermoen kjøres over to dager. På lørdag kjøres de tre første innledende omgangene, og på søndag kjøres fjerde omgang samt finaler.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

2.NM-RUNDE RALLYCROSS 2023 Gardermoen Motorpark 24.-25. juni 2023
Vi oversender informasjon og pressemelding om årets andre NM-runde i rallycross som kjøres førstkommende lørdag og søndag på Gardermoen Motorpark. Arrangør er NMK Gardermoen.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

Mesterskapet omfatter de fire supernasjonal-klassene, t.o.m 1600 ccm, t.o.m. 2000 ccm, t.o.m. 2400 ccm og over 2400 ccm.
Løpet teller også i Norgescup for Junior og Norgescup for historiske biler.

Klasser:
Supernasjonal t.o.m 1600 cm3
Supernasjonal t.o.m 2000 cm3
Supernasjonal t.o.m 2400 cm3
Supernasjonal over 2400 cm3
Rallycross Junior
Rallycross Historisk
Shortcar Extreme
Shortcar Bandit

På Gardermoen vil det bli kjørt trening og tre innledende omganger for alle klasser på lørdag.
På søndag kjøres fjerde innledende omgang samt finaler.

På lørdag starter 1. omgang kl. 11.00 og på søndag starter 4. omgang kl. 09.00.

Vi håper materialet vil være til interesse og nytte.

Poengstillingen NM Rallycross
Poengstilling 2023 - Norsk bilsport

Arrangøren har egen Internettside med startlister etc. som finnes her:
nmkgardermoen.no

NM-reglement for rallycross:
Reglement for Norgesmesterskap Rallycross Supernasjonal 2023 - Bilsportboka

Digital oppslagstavle: Sportity, passord: Gardermoen2023

Banen:
Gardermoen Motorpark er 820 meter lang. Banedekket er 72% asfalt og 28% grus.

Beliggenhet:
Gardermoen Motorpark, Ringbanen v/Gardermoen. E6 fra nord: sving av ved McDonalds/Quality Airport Hotel ved nordre avkjøring til Jessheim. R35 Følg så skilting til motorbanen. Fra Oslo/sør: sving av ved McDonalds/Quality Airport Hotel ved nordre avkjøring til Jessheim. R35. Følg så skilting til motorbanen. GPS koordinater: 60.18864ºN, 11.13451º Ø 60º11’ 19.1º08´4.2”Ø

Årets NM-runder Supernasjonal
27.-28. mai NMK Melhus, Bollandsmoen
24.-25. juni NMK Gardermoen
12.-13. august KNA Solør Motorsport, Finnskogbanen
26.-27. august NMK Grenland, Grenland Motorsportsenter
16.-17. september Indre Østfold Motorsport, Momarken
23-06-14 Derfor gjør Sverre comeback
Sverre Isachsen vant EM i rallycross tre år på rad, og ble den første nordmannen som kjørte profesjonell rallycross i USA. Nå gjør 52-åringen comeback i den norske EM-runden på Hell til helgen.
- Jeg har ikke kjørt et eneste billøp siden jeg ga meg i USA etter 2016-sesongen, og jeg trengte en pause. Men jeg har hele tiden lekt med tanken om å gjøre et lite comeback, og nå fikk jeg muligheten, forteller Sverre Isachsen fra Hokksund.

Etter det vi kan kalle «Martin Schanche-æraen» hvor Schanche og førere som Ludvig Hunsbedt, Eivind Opland og Bjørn Skogstad gjorde rallycross til allemannseie i Norge, var det på mange måte Sverre Isachsen som tok over. I 2009, 2010 og 2011 vant han EM i Supercars, som var det gjeveste man kunne vinne i internasjonal rallycross på den tiden. Etter suksessen i EM skrev han under en proffkontrakt med Subaru i amerikansk rallycross, og kjørte der mellom 2012 og 2016. Høydepunktet i USA var en seier i Seattle og da rallycross også fikk VM-status deltok Sverre i en VM-runde i Canada. Etter «Isachsen-æraen» var det førere som Petter Solberg og Andreas Bakkerud som tok over som de mest suksessfylte rallycrossførerne fra Norge.
- For meg gikk det i rallycross døgnet rundt i mer enn 25 år, og jeg trengte en pause. De siste årene har jeg konsentrert meg om å bygge opp mitt eget firma innen anlegg og transport, men jeg har jo fulgt med fra sidelinjen. Og da noen kompiser og jeg begynte å snakke om en gjesteopptreden her forleden fikk jeg tilbake tenningen, forklarer Isachsen.

Ganske raskt fikk han tilbud om å leie en Ford Fiesta MK8 Supercar for å stille i EM-runden på hjemmebane. Sverre fikk raskt samlet sammen nøkkelpersonene fra sitt gamle team som Lars-Erik Grime, Robert Vaa, Einar Kristian Ragnhildrud, Kenneth Kristiansen og Knut Sverre Munkhaugen. Gamle og nye sponsorer stiller også opp, og bilen har fått samme dekor som den gamle «Stina», Ford Focus’en Isachsen tok sine siste EM-titler med.
- Det skal bli spennende å kjøre igjen, og se om jeg fortsatt henger med. Det er vanskelig å ha noen ambisjoner før start, men jeg vet jo hva som kommer til å skje når jeg får på meg hjelmen. Da er det kun seier som gjelder. Jeg må uansett takke sponsorene som muliggjør dette her, sier Sverre, som kommer til å kjøre sin EM-runde nummer 100 i Trøndelag.

Om det blir flere løp enn på Lånkebanen ved Hell gjenstår å se.
- Først må vi se hvordan det går i helgen, også får vi ta en vurdering etter det. Som jeg sa da jeg ga meg i USA i 2016; «man skal aldri si aldri».
23-05-23 Rallycross-NM innledes på Bollandsmoen
Bilsportens sommersesong er i gang, og kommende helg sparkes årets rallycross-NM i gang med første runde på Bollandsmoen på Ler i Trøndelag.

NMK Melhus er arrangør når rundt 85 deltakere samles på den tradisjonsrike Bollandsmoen som har vært NM-arena en rekke ganger. Arrangøren venter mange tilskuere, og det vil også bli mulig å følge NM-runden som TV-sending på direktesport.no

Det er de fire supernasjonal-klassene som har NM-status på Bollandsmoen. I tillegg er løpet første runde i den spennende og viktige norgescupen for juniorer, og for historisk klasse. Det skal kjøres fem NM-runder i år, og alle løpene er tellende i sammendraget.

Det er både nye førere og nye biler i flere klasser noe som gjør at spenningen er stor foran NM-åpningen.
I klassen for de minste bilene med motorer inntil 1600 ccm var det svært jevnt og spennende i kampen om edelt NM-metall til det siste i fjor. Mats W. Marthinsen fra NMK Grenland var den som til slutt sikret gullet med sin VW Polo. Han er tilbake til helgen for å forsvare sin NM-tittel, fortsatt i VW Polo.
Espen Isaksætre fra KNA Solør Motorsport tok sølvet i fjor, og satser i år på EM. Han kommer derfor ikke til start, men vil bli å se i Trøndelag og på Lånkebanen 17.-18. juni da det kjøres VM- og EM-runde.
Andrine Rafoss fra NMK Konsmo kjørte inn til bronse i fjor, kun to poeng fra sølvet. Hun stiller på Bollandsmoen i sin Citroën DS3, og må regnes blant favorittene. Hun vant første NM-runde i fjor.
Jens Hvaal fra NMK Grenland har tatt steget fra juniorklassen og opp til denne klassen, og vil også bli en sterk utfordrer til helgen. Hvaal satser også på EM i år i sin Peugeot.
Per-Magne Svardal fra NMK Konsmo i VW Polo, Anders Hansen fra KNA Indre Ytre Østfold i Audi A1, Robin Bakke Andresen fra NMK Trøgstad i OIpel Corsa og Sebastian Høidalen fra NMK Grenland i Ford Fiesta er andre førere å se opp for i NM-åpningen.

I klassen inntil 2000 ccm er 12 førere påmeldt til NM-åpningen. Fjorårets sølvvinner, Sigurd Erik Egeland fra NMK Kvinesdal i Mazda er blant disse. Trond Simen Larsen fra NMK Konsmo var fjerdemann i NM i fjor, og er tilbake i sin Mazda. Per Magne Røyrås fra NMK Kvinesdal, også han i Mazda, skal en også se opp for til helgen.
Opp fra juniorklassen kommer Torjus Svenneby fra NMK Trøgstad i Ford Fiesta. Han vant norgescupen for junior i fjor, og vil helt sikkert komme til å hevde seg godt i sin nye klasse.

I klassen til og med 2400 ccm er det svært mange av de beste i fjor som fortsatt er med. Andreas Tveter fra NMK Aremark var sølvvinner i fjor, og kommer igjen med sin Volvo C30. Fjorårets bronsevinner, Kenneth Hansen fra KNA Varna, stiller også igjen med sin Volvo S40. Fjerdemann i fjor, Petter Leirhol fra NMK Valdres er også på plass med sin BMW M3.
I BMW kommer også en svært spennende og ny fører i denne klassen, Thomas Bryntesson fra NMK Trøgstad. Thomas har enormt med erfaring og har blant annet konkurrert internasjonalt med supercar. Nå satser han på NM og vil nok bite godt fra seg.

I supernasjonal-klassen med de største motorene, over 2400 ccm, stiller tittelforsvarer Simen Engsvik fra NMK Trøgstad også i år i sin VW Polo. Han fikk kamp av Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen i fjor, og også Emil er tilbake i år i sin Audi. Herbjørn Haug fra KNA Solør Motorsport har vært med i toppen av denne klassen en årrekke og var fjerdemann i fjorårets NM. Han er også på plass med sin Mercedes. Knut Ove Børseth fra arrangørklubben NMK Melhus er også på plass med sin Ford Fiesta. Han endte på 5.plass i fjor. Jørgen Syversen fra NMK Aremark i Ford Fiesta er også på plass, kanskje for å forbedre sin 6.plass fra fjorårets mesterskap.

Juniorer
I tillegg til NM-klassene kjøres også årets første runde av norgescup for junior, for førere fra 16 til 21 år. Her deltar 14 av bilsportens unge talenter. De to beste i denne cupen i fjor, Torjus Svennby og Jens Hvaal har tatt steget videre i år. Fjorårets tredjemann, Johannes Rafoss fra NMK Grenland er imidlertid på plass med sin Honda. Markus Røsrud fra NMK Gardermoen har allerede testet formen i det tyske rallycrossmesterskapet, og er på plass på Bollandsmoen med sin Honda.

Det er nye førere i klassen også og en av de spennende er Tobias G. Spangen fra NMK Hamar. Han vant talentkonkurransen Bilsporttalentet i fjor, er dobbel norgesmester i crosskart og har vunnet NMKs landsfinale i bilcross for juniorer. Nå tar han steget opp i rallycross i en Peugeot.

Historisk
Norgescupen i rallycross for historiske biler innledes også til helgen. Her er 11 førere påmeldt. Blant disse er fjorårets vinner Bjørn Erik Dalen fra NMK Fluberg i VW 1303. Andre- og tredjemann i fjor, Marius Sannerhaugen fra NMK Gardermoen i VW og Arnfinn Bergseng fra NMK Fluberg i Ford Escort er også på plass.
Det er flere kjente navn med stor erfaring fra norsk bilsport i denne klassen. Torfinn Heller, tidligere rallyførere på høyt nivå er blant disse kommer til start med sin nybygde Volvo PV.

NM-runden på Bollandsmoen kjøres over to dager. På lørdag kjøres de tre første innledende omgangene, og på søndag kjøres fjerde omgang samt finaler.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

1.NM-RUNDE RALLYCROSS 2023 Bollandsmoen Motorsportsenter, Ler 27.-28. mai 2023
Vi oversender informasjon og pressemelding om årets første NM-runde i rallycross som kjøres førstkommende lørdag og søndag på Bollandsmoen Motorsportsenter i Ler. Arrangør er NMK Melhus.

Det blir TV-sending fra løpet på www.direktesport.no

Mesterskapet omfatter de fire supernasjonal-klassene, t.o.m 1600 ccm, t.o.m. 2000 ccm, t.o.m. 2400 ccm og over 2400 ccm.
Løpet teller også i Norgescup for Junior og Norgescup for historiske biler.

Klasser:
Supernasjonal t.o.m 1600 cm3
Supernasjonal t.o.m 2000 cm3
Supernasjonal t.o.m 2400 cm3
Supernasjonal over 2400 cm3
Rallycross Junior
Rallycross Historisk

På Bollandsmoen vil det bli kjørt trening og tre innledende omganger for alle klasser på lørdag.
På søndag kjøres fjerde innledende omgang samt finaler.

På lørdag starter 1. omgang kl. 11.00 og på søndag starter 4. omgang kl. 09.00.
Vi håper materialet vil være til interesse og nytte.

Poengstillingen NM 2022:
Poengstilling 2022 - Norsk bilsport

Arrangøren har egen Internettside med startlister etc. som finnes her:
NM/NC rallycross – NMK MELHUS

NM-reglement for rallycross:
Reglement for Norgesmesterskap Rallycross Supernasjonal 2023 - Bilsportboka

Digital oppslagstavle (app): Sportity, passord: NMRCMelhus23

Banen: Banen er 850 meter lang. 40% grus, 60% asfalt
Beliggenhet: Fremovegen 521, 7234 LER

Årets NM-runder Supernasjonal
27.-28. mai NMK Melhus, Bollandsmoen
24.-25. juni NMK Gardermoen
12.-13. august KNA Solør Motorsport, Finnskogbanen
26.-27. august NMK Grenland, Grenland Motorsportsenter
16.-17. september Indre Østfold Motorsport, Momarken
23-05-03 3. runde Rally-NM: Rally Sørland på lørdag
Pausen etter vinterens to løp er over, nå er det klart for ny runde i Rally-NM på barmark. Tradisjonsrike Rally Sørland kjøres førstkommende lørdag med Mandal som base.

Lørdagens løp er det tredje i årets mesterskap som totalt teller seks runder. Rundt 90 deltagere stiller til start på lørdag, og det er jevnt og spennende i kampen om NM-medaljer i de forskjellige klassene etter vinterens løp.
Det skal kjøres totalt seks fartsetapper i Rally Sørland, og den 24,2 km lange Lindland-etappene er den lengste, og blir en tøff utfordring for deltagerne. Fartsetappene ligger noe nord for Mandal i området ved Marnadal og opp til Laudal. Løpets siste etappe, Power Stage, er Årstøl på 15,7 km og ligger lengst øst av etappene. Løpet har start, mål og base i Mandal.

Som det skal være i rally, har det vært både dramatikk, knivskarp konkurranse og sekundstrid i de to første NM-rundene, Rally Elverum og Numedalsrally.

Førere som Frank Tore Larsen, Ole Christian Veiby, Eyvind Brynildsen, og Marius Aasen har stått for spenningen i klassen for de raskeste firhjulsdrevne bilene i internasjonal klasse. Det er ingen grunn til å tro at det ikke vil fortsette på samme måte i Rally Sørland, der NM-leder Ole Christian Veiby har vunnet tre av de fire siste utgavene av løpet.
NRK1 vil også denne gangen ha en fyldig oppsummering av løpet, som sendes søndag kveld.

Det er fire NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler og tohjulsdrevne nasjonale biler.

I toppklassen for internasjonale firehjulsdrevne biler er det Ole Christian Veiby fr KNA Kongsvinger som topper med sin VW Polo og 56 poeng. Han har et tett løpsprogram i år, og denne helgen prioriterer han rallycross i Sverige, fremfor å forsvare NM-ledelsen i rally.

Den som ligger nærmest i NM-sammendraget er tittelforsvarer Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal. Sammen med kartleser Torstein Eriksen er han kun fem poeng bak Veiby i sin VW Polo. Larsen/Eriksen vant NM-åpningen på Elverum, mens det ble tredjeplass i Numedalsrally.

På en tredjeplass ligger Eyvind Brynildsen fra KNA Varna og kartleser Jørn Listerud i Skoda Fabia. De har 47 poeng, etter tredje- og andreplass i de to første rundene.
På fjerdeplass følger Marius Aasen og Marlene Engan Aasen fra Asker og Bærum Motorsport i VW Polo. De har 4.plass i begge NM-rundene i vinter og totalt 30 NM-poeng.

De norske topp-førerne får konkurranse fra en av de aller beste svenske førerne på lørdag. Per Gunnar Andersson kommer til start i sin Ford Fiesta sammen med kartleser Anders Fredriksson.

I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det Sindre Backe fra NMK Hadeland og kartleser Mads Johansen som topper i NM så langt med sin Peugeot 208 og 45 poeng. Backe/Johansen kjørte inn til NM-bronse i fjor, og har en seier og en fjerdeplass i klassen så langt i år.
På en andreplass ligger Steve Røkland som har dominert denne klassen i mange år. Men det ble brutt løp i NM-åpningen for KNA Kongsvinger-føreren og dermed står han med de 32 poengene seieren i Numedalsrally ga.
På tredjeplass følger Marius Holtet fra NMK Modum & Sigdal i Ford Fiesta. Sammen med kartleser Jon Berg Raaen har han 30 NM-poeng. Det er jevnt i denne klassen og få poeng som skiller de beste. Også i denne klassen får de norske NM-toppene svensk konkurranse på Sørlandet. Unge Isak Reiersen med norske Morten-Erik Abrahamsen i kartleserstolen kommer igjen til start i en NM-runde i sin Ford Fiesta.

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er det Tony Caspersen fra NMK Aurskog-Høland med kartleser Lasse Olsen som topper så langt i år. De kjører en Subaru Impreza og står med 35 poeng.
På en andreplass følger Anders Kjær fra NMK Grenland som gjorde et innhopp i Numedalsrally sammen med kartleser Gøril Undebakke i en lånt Subaru Impreza. Anders viste at han fortsatt har kjøreferdigheten intakt, vant klassen og har dermed 33 poeng.
På en tredjeplass ligger Morten Gravermoen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Ronald Haug med sin Subaru og 31 poeng.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler finner vi den eneste føreren som har klart å vinne begge vinterløpene i sin klasse. Mats Peder Hvambsahl fra KNA Kongsberg og kartleser Lasse Berg står med utrolige 62 poeng med sin Volvo 940, etter to løp i en klasse der det ofte er svært åpent og jevn konkurranse.

Nærmest dem ligger Heine Rudi og Sunniva Rudi fra NMK Nore og Uvdal. De har kjørt inn 44 poeng med sin Peugeot 206.

På en tredjeplass følger Kristians Hvambsahl fra KNA Kongsberg og kartleser Jonas Hvambsahl i Volvo 940. De har 40 poeng.

Rally Sørland har start, mål, base og serviceplass på Jåbekk i Mandal. Løpet starter fra klokken 10.00, og målgang er 17.25.

Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no

3. runde Rally-NM 2023 Rally Sørland 6. mai 2023

NRK1 sender en time fra løpet søndag kl. 20.40, en sending som også vil være tilgjengelig på NRK TV.

Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets tredje NM-runde i rally, Rally Sørland, som innleder barmarksesongen førstkommende lørdag. Løpet har base og serviceplass i Mandal.
Start og mål er å Jåbekk i Mandal

Arrangør er Kristiansand Automobil Klub (KAK)
Det blir en times TV-sending fra løpet på NRK1, søndag kl. 20.40.
Sendingen vil også være tilgjengelig på NRK TV.
Rally – Rally Sørland – NRK TV

Løpets utvikling, fra start til mål kan følges på Rallyradioen som finnes her: www.rallynm.no
Arrangørens nettside: www.rallysorland.no
23-02-28 Rally-NM fortsetter med Numedalsrally på lørdag
Alt ligger til rette for rallysportens fjelleventyr når årets andre NM-runde, Numedalsrally, kjøres på lørdag. Arrangøren kan by på gode vinterforhold, og 125 deltagere vil rulle ut fra start på Rødberg.

Det er 31. gang dette populære løpet, med start og målgang på Rødberg, arrangeres av NMK Nore og Uvdal. Løpet betegnes ofte, med god grunn, som Vinterens vakreste eventyr for rallyfolket.
Numedalsrally består av sju fartsetapper på til sammen 101 km. Den legendariske Smådøla-etappen på 27 km er som vanlig med, og kjøres både nordover og sørover. Her kjører deltagerne også innom Uvdal Motorsenter der det er godt tilrettelagt for publikum. Andre kjente etapper som Vergjedalen og Lesteberg er også med i årets utgave.

Det er dramatikk og knivskarp konkurranse om sekunder, tideler og topp-plassering i i rally-NM for tiden. Årets sesong startet med Rally Elverum, og det startet like spennende som fjoråret ble avsluttet. Førere som Frank Tore Larsen, Ole Christian Veiby, Eyvind Brynildsen, Marius Aasen og Anders Grøndal spiller sentrale roller. Frank Tore Larsen og hans kartleser Torstein Eriksen trakk det lengste strået og kommer til Numedalsrally som NM-ledere.

Det er fire NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler og tohjulsdrevne nasjonale biler.

I toppklassen for internasjonale firehjulsdrevne biler er det altså tittelforsvarer Frank Tore Larsen og Torstein Eriksen fra NMK Modum & Sigdal som har fått den beste starten på årets sesong i sin VW Polo R5. De kjørte inn 31 poeng i Rally Elverum.
Ole Christian Veiby med svenske Johan Johansson i kartleserstolen i sin VW Polo R5 kjørte inn til andreplass i NM-åpningen. Men Veiby har en god statistikk i Numedalsrally. Han vant løpet i fjor, og han vant løpet i 2017, 2018 og 2020, og satser maksimalt på ny seier i år, nå med Jonas Andersson som bisitter. Etter årets første runde står Veiby med 25 poeng.

Eyvind Brynildsen og kartleser Jørn Listerud endte på en tredjeplass i sin Skoda Fabia R5 på Elverum. De var kun 12,5 sekunder bak Veiby og vant blant annet Power stage og sikret seg tre ekstra poeng der. Foran andre runde og Numedalsrally har Brynildsen 21 NM-poeng. Marius Aasen og Marlene Engan Aasen ligger på 4.plass i NM-kampen.
Anders Grøndal med kartleser Veronica Engan måtte bryte Rally Elverum, men veteranen vil nok slå hardt tilbake i Numedalsrally.
De norske førerne får også svensk konkurranse på lørdag. Verdensmesteren i rallycross, Johan Kristoffersson, som ikke er ukjent med rally, kommer til start i en VW Polo R5.

I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det Sindre Backe fra NMK Hadeland og kartleser Mads Johansen som topper i NM med sin Peugeot 208 etter første runde med 30 poeng. Backe/Johansen kjørte inn til NM-bronse i fjor.

De leder nå foran Herman Lie-Nilsen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Vegard Halland. De kjørte inn 23 poeng med sin Peugeot 208 på Elverum. Tredjeplassen innehas av Marius Holtet og Jon Berg Raaen fra NMK Modum & Sigdal. De kjører Ford Fiesta og står med 18 poeng.
Steve Røkland fra KNA Kongsvinger og Morten Storsveen fra KNA Varna har vært med på å dominere denne klassen gjennom de siste årene. De tok henholdsvis gull og sølv i NM i fjor, men begge måtte bryte Rally Elverum. Det er derfor ventet at de er revansjesugne når vi kommer til Numedalsrally.
Ola Nore Jr. i Opel vil nok også gjerne være med i teten i denne klassen. Svenske Isak Reiersen i Ford Fiesta vant klassen på Elverum, men teller ikke med i NM. Han kommer til start også i Numedalsrally for å gi de norske konkurranse i en klasse som har økt i antall deltagere den siste tiden.

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er det Tony Caspersen fra NMK Aurskog-Høland med kartleser Lasse Olsen som topper så langt i år. De kjører en Suabru Impreza og sikret seg maksimale 33 poeng på Elverum.
På en andreplass ligger Morten Gravermoen fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Ronald Haug med sin Subaru og 25 poeng. Tredjeplassen innehas av Glenn Ivar Gjester og kartleser Jim Roger Haugom fra KNA Kongsvinger med 19 poeng.
Et par interessante innhopp er det i denne klassen på lørdag. Anders Kjær fra NMK Grenland, har vært borte fra norsk rally en stund, men stiller i en Subaru Impreza med Gøril Undebakke i kartleserstolen. Europamester i rallycross, Anderas Bakkerud fra NMK Bergen, er også påmeldt i en Subaru med Henric Persson som kartleser.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler var det Mats Peder Hvambsahl fra KNA Kongsberg og kartleser Lasse Berg som åpnet årets NM-sesong best. Sølvvinnerne fra i fjor vant på Elverum med sin Volvo 940 og står med 30 poeng.
Nærmest dem ligger Heine Rudi og Sunniva Rudi fra lørdagens arrangørklubb NMK Nore og Uvdal. De har 26 poeng med sin Peugeot 206.
På en tredjeplass følger Andreas Hvambsahl fra KNA Kongsberg og kartleser Henrik Johannessen i Volvo 940. De har 23 poeng.

Det er alltid mange sterke lokale førere fra arrangørklubben NMK Nore og Uvdal i denne klassen når det er Numedalsrally, så det mangler ikke på utfordrere her. I spissen for disse stiller Jan Egil Halland og Anders Nygård i BMW M3.

Numedalsrally har sin base på Nore og Uvdal Næringspark. Start og målgang er ved Rødberg Hotell, mens serviceplass er i Grønnflåta Grustak.
Løpet starter klokken 08.00 lørdag morgen og målgang er 15.30. NRK1 sender en time fra løpet søndag kl. 22.15, en sending som også vil være tilgjengelig på NRK TV.

Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no
23-01-27 Historisk rallysatsing for Karl Peder (15): Skal kjøre full sesong med R5
Han er ikke engang gammel nok til å øvelseskjøre med bil i Norge, men i år skal Karl Peder Nordstrand (15) kjøre det latviske rallymesterskapet med en Skoda Fabia R5.
– Det vil bli det største jeg har opplevd noen gang, sier Nordstrand.

For nå får den entusiastiske unggutten en stor mulighet i karrieren. Bare 15 år gammel skal han kjøre en Skoda Fabia R5.

Bilen er tilsvarende de som brukes i WRC 2 – det nest høyeste nivået i rally-VM. Det er mesterskapet som Andreas Mikkelsen kjørte i forrige sesong – og som Ole Christian Veiby skal kjøre i Rally Sweden.
– Det er helt utrolig å få denne muligheten. Jeg vil gjøre alt jeg kan for å bevare sjansen. Vi har som mål å få erfaring og bli kjent med bilen. Så blir det viktig å komme i mål på alle løpene. Dette gleder jeg meg stort til, sier Nordstrand.

Ekstrem motivasjon
Ettersom han bare er 15 år, er ikke Hamar-gutten gammel nok til å kjøre rally i Norge. Derfor foregår satsingen i Latvia – hvor det er mulig å få dispensasjon for unge og talentfulle utøvere. Dette er samme vei som Oliver Solberg og regjerende verdensmester Kalle Rovanperä har gått tidligere.
– Etter tre år med vårt talentprogram Next Generation er vi klare til å ta et nytt steg i karrieren til Karl Peder. Det har gjennom disse årene blitt satt store krav til gjennomføring og utvikling både som menneske og utøver. Karl Peder har håndtert dette veldig bra. Han er en utøver som jobber hardt og har en ekstrem motivasjon for å bli best, sier Roy Snellingen, sportssjef i EVEN Management.

Nordstrand kom inn i EVEN Management allerede 12 år gammel, som en del av talentprogrammet Next Generation. Gjennom daglige treningsøkter de siste tre årene, har talentprogrammet fokusert på å øke basisferdighetene ved å bruke simulator, gjøre motorisert trening, trene på noter og ikke minst kjøre mye bil.

Historisk sus
Talentprogrammet går inn i en ny fase når Nordstrand nå skal kjøre full sesong i en R5. Dette markerer også Even Managements største satsing på en så ung utøver.
– Vi startet Next Generation-prosjektet med fire svært unge utøvere som alle har hatt en enorm utvikling i prosjektperioden frem til vi nå har valgt å satse på én innenfor motorsport. Karl Peder imponerer hele tiden både kjøreteknisk og som person. Han passer perfekt inn i vår filosofi om å utvikle førere som har en X-faktor. Når han i tillegg kun er 15 år, så er dette unikt i vår historie, sier Erik Veiby, daglig leder i Even Management.

I fjor var det crosskart som var på hovedmenyen for Nordstrand, men i løpet av sesongen fikk han også utfordret seg i tre rallyløp i Latvia. Det var også med tanke på en potensiell rallysatsing i 2023.

Sine to første løp kjørte Nordstrand i en forhjulsdrevet R2. Etter at han endte som raskeste R2-bil i begge løpene, ønsket EVEN Management at han skulle få teste seg i R5 – en firehjulstrekk med kraftigere motor.

Vant sitt første løp i R5
I oktober debuterte Nordstrand i R5-bil – bare 15 år og 107 dager gammel. Ut fra våre opplysninger ble han dermed den yngste R5-debutanten noensinne.

Han håndterte utfordringen godt. Etter imponerende kjøring hele dagen, og spesielt på siste etappe, vant Nordstrand Rallijsprints Latvija med 0,8 sekunder. Med bakgrunn i disse prestasjonene falt valget altså på å kjøre en Skoda Fabia R5, driftet av det etablerte teamet SRT.
– Karl Peder er bare 15 år og rally er en ekstremt krevende sport som krever mye erfaring. På bakgrunn av dette har vi lagt opp til en offensiv, men progressiv plan for de neste tre årene. 2023 handler først og fremst om læring, sier Snellingen.

Første løp skal etter planen kjøres 10. og 11. februar på latviske vinterveier.

Om Next Generation
Next Generation er et fem-trinns talentprogram basert på toppidrettens prinsipper. Det langsiktige målet er å skape en ny norsk verdensmester i rally.

Siden oppstarten i 2019 har utfordringene i talentprogrammet gradvis økt. Karl Peder debuterte internasjonalt allerede i 2021, da han deltok i FIA Cross Car Academy Trophy og ble nummer tre i serien. I 2022 kjørte Karl Peder crosskart i RallyX Nordic, debuterte i det latviske rallymesterskapet, kjørte utvalgte GT5 løp på hjemmebane og konkurrerte i simracing for Coanda Simsport.

I 2023 er det altså det latviske mesterskapet med en Skoda Fabia R5 som er hovedaktiviteten.
23-01-17 Rally Elverum innleder årets NM-sesong
Fjorårets NM-sesong i rally ble en thriller der kampen om tideler og NM-posng var intens til siste sving. Nå er det klar for ny sesong, og det er ikke noe som tyder på mindre spenning i det NRK-sendte mesterskapet.

I toppklassen for internasjonale firehjulsdrevne biler var det Frank Tore Larsen, Eyvind Brynildsen og Ole Christian Veiby som i første rekke hadde hovedrollene. Brynildsen hadde en ledelse på fire poeng til Larsen foran NM-finalen på Hamar i fjor. Foran siste fartsetappe på Hamar hadde Larsen 3.4 sekunders ledelse på Brynildsen og spenningen var til å ta og føle på. Nær sagt i siste sving ble det avgjort da Brynildsen fikk ødelagt et styrestag på sin Skoda, og Larsen med kartleser Torstein Eriksen ble Norgesmester. Da hadde vi vært gjennom seks NM-runder der det var få sekunder og tideler som skilte de beste i toppen.

Årets sesong innledes med todagers løp på Elverum. Arrangøren NMK Elverum inviterer til kjøring i mørket på fredag kveld, mens det hele avgjøres på lørdag. Terningen Arena er base, og løpet inneholder ti fartsetapper på gode vinterveier i området rundt Elverum. Åpningsetappen på fredag er på Terningmoen, en velkjent rallyarena for en del år tilbake. NMK Elverums flotte motorsenter på Starmoen blir arena for serviceplass for de rundt 80 startende. Løpets utvikling og dramatikk kan følges på Rallyradioen fra første til siste meter, mens NRK1 sender en time med løpets høydepunkter allerede lørdag ettermiddag.

Det er fire NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler og tohjulsdrevne nasjonale biler.

Det er i klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene, de raskeste bilene og mest kjente profilene befinner seg. Fjorårets Norgesmester Frank Tore Larsen med kartleser Torstein Eriksen fra NMK Modum & Sigdal stiller for å forsvare sin tittel i sin VW Polo GTI R5.

Eyvind Brynildsen fra KNA Varna vant NM-åpningen i fjor, og var på seierspallen i alle NM-løp bortsett fra finaleløpet der han brøt. Det endte uansett med NM-sølv på Brynildsen. Han stiller også i år i sin Skoda Fabia R5 for å kjempe helt i toppen, sammen med kartleser Jørn Listerud.

NM-bronsen i fjor gikk til Ole Christian Veiby fra KNA Kongsvinger. Han stiller også i år i sin VW Polo GTI R5, og han har et aldri så lite psykisk overtak etter seier i Sigdalsrally på lørdag. De fleste NM-favorittene brukte løpet i Sigdal som en generalprøve foran NM-åpningen, og raskest av alle var Ole Christian Veiby, fulgt av Anders Grøndal, Frank Tore Larsen og Marius Aasen.

Fjerdeplassen i fjorårets mesterskap gikk til Marius Aasen og kona Marlene Engan Aasen fra Asker og Bærum Motorsport. De har byttet ut sin Skoda med VW Polo GTI R5 og vil garantert være med i teten. De kommer fra fjerdeplass i lørdagens Sigdalsrally.

Femteplassen i forrige års mesterskap gikk til Anders Grøndal/Marius Fuglerud i Skoda Fabia R5. Grøndal viste solid form med andreplass bak Veiby i lørdagens Sigdalsrally, da med Veronica Engan i kartleserstolen som reserve for en syk Fuglerud.

Det vil være disse fem som vil ha hovedroller også når årets mesterskap skal avgjøres. Men det kan komme opp nye spennende førere. I Rally Elverum får de norske favorittene også konkurranse fra svenske Pontus Tidemand, samt to førere fra Estland som bruker Rally Elverum som oppkjøring til det svenske VM-løpet Rally Sweden i februar.

I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler var Steve Røkland fra KNA Kongsvinger suveren også i fjor med sin Peugeot 208 R2. Sammen med kartleser Raymond Braaten vant han fem av seks NM-runder. Ikke mindre enn seks NM-gull har det blitt på Røkland i denne klassen de siste årene. Han stiller igjen i år, nå med Jørgen Eriksen som kartleser.

Sølvet gikk i fjor til Morten Storsveen fra KNA Varna med kona Merete Storsveen som kartleser. De kjører Renault Twingo R2, vant klassen i Sigdalsrally på lørdag, og satser på ny topplassering på Elverum.

Sindre Backe fra NMK Hadeland i Ford Fiesta R2 og kartleser Mads Johansen tok NM-bronsen i fjor.
Fjorårets tre medaljevinnere hadde god margin til resten av feltet i fjor, men det er flere unge, spennende førere i denne klassen som kan komme til å blande seg i medaljestriden i år.

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er Martin Nygård og kartleser Tina Jeanette Olsen fra KNA Kongsvinger tittelforsvarer. Kongsvinger-duoen var suveren i fjor med fire seire og to andreplasser i de seks NM-rundene. Men de er foreløpig ikke på startlisten i Rally Elverum.

Fjorårets sølvvinner, Even Moan og Glenn Bjørnerud, stiller derimot også i år i sin Mitsubishi Lancer.

Bronsevinner i fjor, Petter Sæves Waskaas fra NMK Grenland, stiller også med sin Subaru.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler var det Christian og Ole Martin Sagli fra KNA Kongsvinger i Volvo som sikret NM-gullet i fjor. Tre av fire NM-titler i fjorårets mesterskap havnet for øvrig hos KNA Kongsvinger. Brødrene kommer til start også på Elverum i sin Volvo 242.

Fjorårets sølvvinner, Mats Peder Hvambsahl fra KNA Kongsberg, stiller også i år. Fortsatt med Lasse Berg som kartleser i sin Volvo 940. Med tre andreplasser som sine beste resultater i fjor er det ikke tvil om at Mats Peder satser hardt på seier i minst en NM-runde i år.

Fjorårets bronsevinner, Kristian Hvambsahl fra NMK Kongsberg, stiller ikke på Elverum. Men fjerdemann i fjor, Ole Gunnar Skogli fra NMK Nore & Uvdal er på plass sammen med kartleser Anders Nygård i sin Ford Sierra Coswrth.

Rally Elverum har sin base, start og mål ved Terningen Arena. Løpet starter klokken 19.30 fredag kveld. Målgang er 14.34 på lørdag. NRK1 sender en time fra løpet lørdag ettermiddag kl. 16.15.

Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no

Rally-NM åpner med Rally Elverum
Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets første NM-runde i rally, Rally Elverum, som kjøres førstkommende fredag og lørdag. Løpet har base på Terningen Arena, og serviceplass på Starmoen Motorsenter.
Start og mål er ved Terningen Arena
Det kjøres to fartsetapper på fredag kveld og åtte etapper på lørdag.

Arrangør er NMK Elverum.
Det blir en times TV-sending fra løpet på NRK1, lørdag kl. 16.15, like etter målgang.
Sendingen vil også være tilgjengelig på NRK TV.

Løpets utvikling, fra start til mål kan følges på Rallyradioen som finnes her: www.rallynm.no
Løpets nettside: https://nmkelverum.no
Vi håper det tilsendte materialet vil være av interesse og til nytte.